2月25日,赛力斯(601127.SH)与华为在深圳签署深化联合业务协议,进一步深化双方合作,联合业务目标为2026年新能源汽车产销规模达到100万台。对此,中信证券(600030)2月27日发布研报,维持赛力斯“增持”评级,目标价48 元。
中信证券在研报中表示,赛力斯深度联手华为之后发布的智选品牌AITO 问界月销快速破万,成为2022 年造车新势力最大黑马。华为终端发挥领先的市场和用户需求洞察能力,做好新产品定义;赛力斯持续做好现有车型迭代演进,提升产品体验,同时面向未来推出全新平台,新平台下首款旗舰车型计划于2023年发布,将搭载高阶智能驾驶系统,并在后续陆续推出多款全新车型。
研报还对赛力斯与华为合作的持续深入表示看好,中信证券强调,赛力斯深耕传统汽车多年,具有整车生产制造能力、动力总成研发和生产能力,同时拥有新能源车生产资质。2019 年以来公司牵手华为发力新能源乘用车赛道,2021 年双方推出华为智选品牌问界AITO。中信证券认为赛力斯是华为首个智选合作伙伴,拥有一定的先发优势。
据了解,这是赛力斯近一月内获得的第三次机构评级,其中中信证券两次维持“增持”评级,对赛力斯发展前景十分看好。2022年,赛力斯与华为开展业务合作后一年造三车,赛力斯AITO问界系列更是在市场上取得不俗成绩,全年销量超7.5万,成为成长最快的新能源汽车品牌。
此次赛力斯与华为签署深化联合业务协议,也代表着双方已经形成了良好的跨界合作基础,具备充分的互信,未来还将持续长期合作,打造更多精品,构筑领先品牌,给用户提供更加高效便捷的智慧出行体验,共同推动中国新能源(600617)汽车产业高质量发展。
~2月25日,赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议,进一步深化双方合作,联合业务目标为2026年新能源汽车产销规模达到100万台。对此,中信证券2月27日发布研报,维持赛力斯“增持”评级,目标价48 元。
中信证券在研报中表示,赛力斯深度联手华为之后发布的智选品牌AITO 问界月销快速破万,成为2022 年造车新势力最大黑马。华为终端发挥领先的市场和用户需求洞察能力,做好新产品定义;赛力斯持续做好现有车型迭代演进,提升产品体验,同时面向未来推出全新平台,新平台下首款旗舰车型计划于2023年发布,将搭载高阶智能驾驶系统,并在后续陆续推出多款全新车型。
研报还对赛力斯与华为合作的持续深入表示看好,中信证券强调,赛力斯深耕传统汽车多年,具有整车生产制造能力、动力总成研发和生产能力,同时拥有新能源车生产资质。2019 年以来公司牵手华为发力新能源乘用车赛道,2021 年双方推出华为智选品牌问界AITO。中信证券认为赛力斯是华为首个智选合作伙伴,拥有一定的先发优势。
据了解,这是赛力斯近一月内获得的第三次机构评级,其中中信证券两次维持“增持”评级,对赛力斯发展前景十分看好。2022年,赛力斯与华为开展业务合作后一年造三车,赛力斯AITO问界系列更是在市场上取得不俗成绩,全年销量超7.5万,成为成长最快的新能源汽车品牌。
此次赛力斯与华为签署深化联合业务协议,也代表着双方已经形成了良好的跨界合作基础,具备充分的互信,未来还将持续长期合作,打造更多精品,构筑领先品牌,给用户提供更加高效便捷的智慧出行体验,共同推动中国新能源汽车产业高质量发展。
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