快科技6月1日消息,针对当前国内车企间的内卷和价格战现状,孔辉科技董事长郭川发文《我有一个梦想》,文中透露了他对汽车供应链和车企今后健康发展的期许之情。
我有一个梦想,有一天在中国汽车产业,龙头车企和大型供应链企业均有社会良知,他们价值观端正、社会责任感鲜明,不齿以损害他人利益换得自身发展;那时这些企业是让人钦佩并争相效仿的行业楷模,因为他们是行业的建设者和呵护者,而不是行业的威胁者和破坏者!
我有一个梦想,有一天中国汽车产业的甲乙双方彼此尊重,相互信任,有见解可阐明,有异议可探讨,有“冤情”可申诉。
“合作必须共赢”这个基本道理开始重新普世践行!长期微利和长期亏损不再是奋斗型企业的宿命!他们有足够的效益进行研发和可持续发展!
我有一个梦想,有一天在中国汽车产业,甲方将以自己产品级别的高低寻找不同能力的供应商资源,对高级别的项目,技术和质量能力方面的评分权重将更高,此时唯价格论不再适用!
那一天恶意报低价者将被直接废标,也可能被列入供应商黑名单。我有一个梦想,有一天供应商货品送达甲方仓库经必要的检验后即可对账、开票并结算,开发票后一个月内回款到账,且电汇是回款的唯一方式。
我有一个梦想,有一天乙方产品的真实成本费用对甲方完全透明,乙方每年可以毫无顾虑地向甲方汇报自己的降本增效计划,以便双方理性探讨、共同优化;
双方每年遵守适度的供货价格降幅,年降后双方总体利润仍然高于去年同期水平;乙方通过工程变更降本获得的额外收益将主动向甲方申报,双方按约定共享!
其实梦想还有很多,它们并非天方夜谭、痴人说梦,它们一直是一个多世纪以来传统汽车强国产业的真实情况。
中国汽车行业需要高品质智能化的产品,但也同样呼唤让人信服的龙头企业形象和健康良好的产业生态!让企业有奔头,让行业有希望!愿有生之年梦想可以成真!
据了解,孔辉科技前身由郭孔辉院士于2007年创立,2018年团队二次创业,6年内成长为行业龙头。是国内首家实现乘用车空气悬架系统量产的企业。
理想汽车的大规模订单(如L系列车型)也让孔辉科技强势崛起。截至2024年,孔辉在国内空气悬架市场份额超40%,装机量稳居首位,服务岚图、理想、极氪、领克等多家品牌,累计交付超77万套空悬产品。




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